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松前線（まつまえせん）は、日本国有鉄道（国鉄）、および北海道旅客鉄道（JR北海道）が運営していた鉄道路線（地方交通線）。北海道上磯郡木古内町（渡島支庁管内）の木古内駅で江差線から分岐し、松前郡松前町の松前駅までを結んでいたが〔、1988年（昭和63年）2月1日に全線廃止となった〔。 海峡線がほぼ並行して建設されており、福島町吉岡付近で交差している。青函トンネルが在来線規格で建設されていれば、松前線がこれに接続するはずであった。なお松前線のルートの一部は、木古内駅を出て、江差線の分岐点まではそのまま海峡線の上り線として路盤・軌道強化を施した上で転用されている。 == 路線の概要 == * 管轄：北海道旅客鉄道（第一種鉄道事業者） * 区間（営業キロ）：木古内駅 - 松前駅間 50.8 km * 軌間：1,067 mm（狭軌） * 駅数：12（起点駅を含む） * 複線区間：なし（全線単線） * 電化区間：なし（全線非電化） * 閉塞方式：タブレット閉塞式 *: 交換可能駅：2（千軒、渡島吉岡） *: * 渡島知内、渡島福島は交換設備があったが撤去 * 路線廃止時の営業形態 * 直営駅：松前 * 簡易委託駅：渡島大沢、渡島吉岡、白符、渡島福島、千軒、湯ノ里、渡島知内、森越 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「松前線」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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